梁山挂车车桥可以是整体式的,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式挂车车桥通常与非独立悬架配合,梁山挂车车桥也可以是断开式的,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式挂车车桥与独立悬架配用。转向桥的结构基本相同,由两个转向节和一根横梁组成,转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的,横梁变成了桥壳,转向节变成了转向节壳体,因为里面多了根驱动轴。这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二,而变成了两根半轴。根据驱动方式的不同梁山挂车车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。