挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，是公路运输的重要车种，也是众多商用车的一种，挂车双气室是其中非常重要的配件之一。那么挂车双气室结构都有哪些组成的呢？下面就来给大家介绍下。
刹车制动气室有单气室和双气室之分，它主要固定在车桥上面，当有脚制动阀来的压缩空气经进气口进入下面的腔体，气压作用在膜片上通过推杆作用于制动调整臂上，对车轮产生制动力矩，以此来达到刹车的作用。

挂车双气室结构是由进气口、盖、膜片、支承盘、回位弹簧、壳体、推杆、连接叉、夹箍和螺栓等组成的一种器件，也称分泵。

挂车弹簧制动气室作用原理：将进入膜片腔的高压气体经推杆总成转换成机械能而输出，传递给车轴上的制动调整臂。弹簧腔为刹车后的回位机构。

当挂车制动时，空气从进气口进入制动气室，在空气压力作用下使膜片产生变形，推动推杆，并带动制动调整臂，转动制动凸轮，将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动。

以上，就是小编针对挂车双气室结构给大家进行的介绍，制动气室的作用是为汽车提供制动力矩，增大气体推动力，没有制动气室让压缩空气直接推动刹车片石不行的，通过制动气室使空气压力转变为机械推力使刹车得以实现。