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半挂车车桥的构造
作者:梁山挂车车桥 时间:2021-08-30 15:33:59 来源:原创
半挂车车桥,又称车轴,通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。那么半挂车车桥的构造是怎样的呢?下面就来给大家介绍下。
半挂车车桥图片
车桥是一种承上启下的车辆结构,其首要功能是承载各种作业负荷。半挂车车桥为支撑桥,车桥通过板簧和拉杆与悬挂装置与车架相连用以在车架和车轮之间支撑和传递载荷的作用力。

根据半挂车车桥在车辆底盘上的位置,有前桥、后桥之分;根据悬架结构的不同,车桥又分为整体式和断开式两种:独立悬架在左右车轮间并没有车桥,习惯上仍将轮毂及转向节等骨架称为断开式车桥。通过仔细观察不难发现,车桥在承受负荷、支持作业过程中,无论前桥后桥,都很坚挺。

半挂车车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通常与非独立悬架配合;车桥也可以是断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式车桥与独立悬架配用。

整体式转向桥的结构基本相同,由两个转向节和一根横梁(轴)组成。故称为整体式转向桥。对应有断开式转向桥,多与独立悬架配合使用。转向桥利用主销与前梁饺接,带有螺纹的楔形锁销将主销固定在前梁拳部的孔内,使之不能转动。

半挂车车桥的构造介绍大致如上所述,此外,车桥通过轮胎与路面相接,全车的负荷得到了弹性化解和释放。为了有效分解全车负荷的压力,还有许多强化措施应运而生。
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